​“牛”劲站长用心用情守护着铁路安全畅通

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发表时间:2024-04-17 09:06


4月15日凌晨,六枝特区夜幕沉沉,但中铁成都局集团六盘水车务段六枝南站行车楼内灯火通明,车站站长饶毅坐镇控制台,忙着接听电话,认真盯控作业情况,井然有序的组织推进施工作业。


参加工作32年来,六枝南站站长饶毅因热爱而坚持、因使命而扎根,用心用情守护着铁路安全畅通,彰显了时代背景下铁路人的使命担当。


初心如铁,意志坚


饶毅1992年参加工作,曾任职助理值班员、车站值班员、车间主任等工作,这一干就是32年,先后在该段管内罗盘地、田坝等许多小站任职,无论在哪个岗位都刻苦钻研、爱岗敬业。


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条件总是艰苦的,当年,罗盘地站唯一的交通工具就是每个月一次的六盘水至宣威的小慢车,人们亲切地称为乌蒙山中“赶场车”,接发慢车都成了每天小站职工的一种期盼,因为慢车的到来就意味着有吃的来了。因为土地贫瘠,小站吃饭食材得自己想办法,需要每半个月乘火车到城里集中购买,车站职工常常很难吃到新鲜的蔬菜和水果。


那时的饶毅,下班后脱下制服,摇身变为地道农民,每天开垦站前房后荒山,过几天撒下一把菜籽,再过几天,又种下一棵树苗……把罗盘地站装点成桃红柳绿、瓜果飘香的乌蒙小江南。没过多久,车站职工吃上了季节性的新鲜水果和蔬菜,干活的劲更足了,爱站如家的人多了,小站笑声也开始越来越爽朗。


恪尽职守,显担当


“饶站长对工作很认真,爱较真,面对困难也是带头第一个冲在前头,有一股子‘牛’劲”,车站职工如此评价饶毅。


3月11日,安六客专五站开始了为期一个多月的道岔大机脱杆捣固施工作业,施工计划时间短、任务重、困难大、风险高,饶毅主动放弃休息时间,在施工期间奔波于各个小站之间,每次深夜施工必到场,与兄弟单位商定方案、加强协调、严把过程关,确保施工安全万无一失。


遇到当晚车站施工作业,饶毅就在车站落脚,大家都劝他休息一下,却都被他婉言拒绝,“饶站长敢担当、甘奉献,是我们年轻人学习的榜样”,这是车间年轻职工对饶站长的评价。


饶毅用行动践行着“人民铁路为人民”的铮铮誓言,在他看来,“任何一个车站都是铁路安全运输的重要组成部分,这无关车站大小之分,安全没有大小之别,小站也肩负着安全这一大事”,正是心中保持“小站无小事”的信念,从6502设备到计算机联锁再到现在的CTC设备,无论设备技术如何升级,饶毅始终保持对工作的热情,努力学习新的业务知识,让自己掌握先进的铁路行车知识,成为一把技术能手。


车站之家,当家长


作为一站之长饶毅不仅要抓管理,负责工作上的“大事”,还要聚人心,管理职工生活上的“琐事”,在六枝南这个年轻的大家庭中,饶毅既是“站长”,更是职工们的“家长”。


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“如今高铁车站的员工正逐步年轻化,大部分都是90后,而这些年轻人也有自己的烦恼……”饶毅说。自安六高铁2020年7月8日六枝南站开站以来,车站便分来一批来自贵州、湖南、四川、重庆等不同地方的90后、00后职工。考虑到职工驻站时间长,工作繁重等因素,他便与大伙儿组织开展游园、职工食堂厨艺秀、我的年度复盘、知识竞赛、集中观影、读书讨论等活动,让广大青年职工排除工作压力。遇到节假日,食堂会做上一桌好菜,让这帮外地的小伙也感受家的感觉。


“安六客专开通也快四年了,我到六枝南任职也快四年了,安六高铁的开通解决了六盘水地区无高铁的问题,也拉动了当地经济发展,和车站这帮年轻人一起相处,我的心态也年轻了不少!能与他们一起共事,我感到十分荣幸!”回忆自己30多年的过往,饶毅感叹道。



来   源:天眼新闻


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